Hà Nội xén 8 km dải phân cách vành đai 3 để chống ùn tắc
Từ ngày đầu năm 2019, hàng chục công nhân đã lập hàng rào để xén thảm cỏ mở rộng đường vành đai 3 từ Mai Dịch đến cầu Dậu.
Đường Vành đai 3 nhìn từ trên cao
Tuyến đường vành đai 3 dưới thấp từ nút giao Mai Dịch, Phạm Hùng đến nút giao Cầu Dậu (Hà Nội) dài hơn 8 km được đưa vào khai thác khoảng 10 năm nay. Đây là tuyến cửa ngõ huyết mạch phía Tây Nam thủ đô. Hiện mỗi bên đường có ba làn xe, dải phân cách là thảm cỏ rộng gần chục mét.
Ba năm trở lại đây, trục vành đai 3 thường xuyên xảy ra ùn tắc, nhất là đoạn Khuất Duy Tiến, Nguyễn Xiển giao với Nguyễn Trãi, dòng phương tiện kéo dài vài km vào giờ cao điểm.
Để góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc trên trục vành đai 3, từ đêm 1/1 đến sáng 2/1, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã rào chắn để phục vụ thi công xén thảm cỏ dưới gầm cầu cạn, mở rộng đường.
Cơ quan chức năng dự kiến xén dải phân cách hơn 8 km với chi phí khoảng 100 tỷ đồng và hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2019.
Đoạn thảm cỏ dải phân cách giữa thuộc đường Nguyễn Xiển hiện rộng khoảng 10 m, được trồng hoa trang trí. Nhiều thời điểm khi tuyến đường ùn tắc nghiêm trọng, thảm cỏ này đã trở thành lối đi của xe máy, xe đạp.
Đến sáng 2/1, dải phân cách trên tuyến đường Nguyễn Xiển, Khuất Duy Tiến đã được rào chắn bằng tôn cao 2m. Vị trí đặt rào chắn cách mép dải phân cách vài chục cm.
Hàng chục công nhân thuộc Công ty đường bộ 1 Hà Tây được huy động để thi công. Theo các công nhân, ban ngày họ làm rào chắn và xén thảm cỏ, mở rộng đường vào ban đêm để tránh ảnh hưởng đến giao thông.
Các công nhân dùng máy chuyên dụng để cắt mặt đường nhựa, phân vị trí xén dải phân cách trên đường Nguyễn Xiển.
Đơn vị thi công tập trung hơn chục máy cẩu, máy xúc, xe lu, xe ủi ở gầm cầu cạn để xén thảm cỏ vào buổi tối. Dự kiến, mỗi bên thảm cỏ được xén từ 1,5 m đến 3,5 m.
Thảm cỏ và cây cảnh trồng trên dải phân cách giữa (gầm cầu cạn) được công nhân cắt gọn vào sáng 2/1 để phục vụ dự án mở rộng lòng đường.
Ông Nguyễn Văn Yên ở quận Thanh Xuân, nói, "lẽ ra việc mở rộng đường phải được làm sớm hơn, từ hai ba năm trước, hiện tình trạng ùn tắc triền miên không kể giờ cao điểm đã diễn ra ngày càng nghiêm trọng".
Không có nhận xét nào :
Đăng nhận xét